在铁路与公路的路基施工中，一般都会根据地形与排水走向在土壤基堤中设计若干条横穿路基的混凝土圆涵管道，圆涵管道在生产之后是需要混凝土养护蒸汽发生器进行养护的。

一般的圆涵管都是采用正管节进行铺设，如果遇到在路基的两端进出口处，就需要使用与路基坡度相同的斜管道以保证与路基的协调。近年来，为了加快高速公路的施工速度与保证工程质量，随管涵设计出现了混凝土斜管。混凝土管在悬辊法生产中，模具依靠两端模型边圈跑道与辊轴进行摩擦，启动旋转，在离心、振动、挤压三种力复合作用下，使模具内混凝土辊压成型，在模具两个边圈中间增设一斜挡圈，就可解决管面倾斜达到成型斜管的目的。

当然混凝土斜管也是需要混凝土养护蒸汽发生器养护的，一般的养护分为静养和蒸汽养护，静养一般在养护坑内进行，吊装时要轻吊轻放，减少振动，以免造成混凝土离模和坍料，静停1-1.5小时，升温速度宜在20-30℃/h（未经静停养护的管模升温速度不得超过10℃/h），升温速度过快会造成坍料和影响后期混凝土强度的发展，严重时会由于温差过大使混凝土管体出现裂缝。

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